Japonya ve Çin’de Ehliyet Almanın Zorlu Süreçleri

Türkiye’deki ehliyet alma sürecine yönelik tartışmalar devam ederken, Japonya ve Çin gibi Asya’nın büyük ekonomilerinde sürücü belgesi almak oldukça zorlu bir süreç gerektiriyor. Japonya’da, adaylar ‘Gasshuku Menkyo’ olarak adlandırılan yoğun kamp programlarına katılmak zorunda kalıyorlar. Bu süreçte, geçici ve asıl ehliyet olmak üzere iki aşamalı bir sınav sistemi bulunuyor ve yazılı sınavlar %90 gibi yüksek bir başarı oranı gerektiriyor. Direksiyon sınavlarında ise, sürüş disiplini dünya standartlarının çok üzerinde, her detay büyük önem taşıyor.

Çin’de Dört Aşamalı Sınav Sistemi

Çin’de ise ehliyet alma süreci, dört aşamalı bir sınav sisteminden oluşmakta. İlk aşamada, adaylar büyük bir soru havuzundan seçilen 100 soruyu cevaplamalı ve yüksek puan almalılar. İkinci aşamada, sensörlerle donatılmış araçlarda teknik becerilerini test eden bir parkur sınavı yapılıyor. Üçüncü aşama, gerçek trafik koşullarında gerçekleşirken, son aşama olan güvenli ve medeni sürüş bilgisi testi, sürücü adaylarının bilgi ve becerilerini son kez sınar.

Disiplinli Bir Süreç: Japonya Örneği

Japonya’da ehliyet sürecine katılan Asena Takayama, sistemin disiplinli yapısını ve sıfırdan başlayarak ehliyet alma sürecini anlatıyor. Japonya’da, sürücü adayları önce direksiyon sınavını geçmeli, ardından yazılı sınava girerek geçici ehliyetlerini alabiliyorlar. Sonrasında, katı kurallar çerçevesinde pratik sürüş yaparak, nihai direksiyon sınavını geçmeleri gerekiyor.

Çin’de Teknoloji Destekli Sınavlar

Çin’de ehliyet sürecine dair bilgi veren Hu ShiLiang, sınavların elektronik ortamda gerçekleştiğini ve sınavların her aşamasının yüksek teknoloji ile desteklendiğini belirtiyor. Tüm aşamaları başarıyla geçen adaylar, nihayetinde sürücü belgesini almaya hak kazanıyor.