1915 Çanakkale Köprüsü’nün 4. ‘mega blok’ güvertesi Çanakkale’ye ulaştı

1915 Çanakkale Köprüsü’nün 4. ‘mega blok’ güvertesi Çanakkale’ye ulaştı
13:12 - Aralık 4 2020 Cuma

Üretici firma Çimtaş’ın Gemlik ve Gölcük fabrikalarında üretilen güvertelerin ilki, 20 Kasım Cuma günü 18 saat süren ‘GMK-1’ adlı gemi ile Çanakkale’ye geldi. Köprünün 4. mega blok güvertesi, önceki akşam 20:00 sularında Gölcük Çimtaş Tesislerinden Gelibolu’ya getirildi. 700 tonluk mega bloğun boyutları 48 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindedir. 1915 Çanakkale Köprüsü kulelerinin imalat ve sevkiyatı da Çimtaş firması tarafından yapılmıştır.

Asya ve Avrupa yakalarını birbirine bağlayacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Ana halatların kaldırılmasıyla birlikte işçilerin çalışacağı ‘podyumun’ tamamlanması için çalışmalar devam ediyor.

18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’ni simgeleyecek

Dünyanın en büyük asma köprüsü unvanına sahip olduğu söylenen köprü, 318 metre yüksekliği ile 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’ni simgeliyor. Çanakkale’nin Lapseki ilçesinde Şekerkaya ile Gelibolu’nun Sütlüce ilçesi arasında 18 Mart 2017 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından temeli atılan ve yapımı devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü’nün temelleri 16 Mayıs Cumartesi günü, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın video konferans ile katıldığı tören. 32 bloktan oluşan köprünün temel yüksekliği 318 metreye ulaştı.

Köprüde Seyit Onbaşı tasviri olacak

18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’ni temsil eden köprü 32 bloktan oluşacak. Kulelerin en ucunda Çanakkale Savaşları’nın unutulmaz kahramanı Seyit Onbaşı’nın namluya taşıyan bir gülle tasviri yer alacak. Cumhuriyetin kuruluşunun 100. yıl dönümünü temsil eden 1915 Çanakkale Köprüsü’nün orta açıklığının 2023 metre olması planlanıyor. Bu açıklık, dünyadaki kuleler arasında en yüksek açıklığa sahip asma köprüdür. Köprünün hizmete girmesinin ardından iki taraf arasındaki ulaşım mesafesi 6 dakikaya inecek. Köprünün bölgeye ciddi faydalar sağlayacağı ve özellikle Lapseki’de yatırımcı talebinin artacağı tahmin ediliyor.

Desteler 42 parçadan oluşacak

48 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olan güverteler toplam 42 parçadan oluşacak. Köprü şantiyesinde devam eden çalışma ile tabliyeler ittir ve sür yöntemi ile yerleştirilecektir.

18 Mart 2022’de tamamlanacak

1 asma köprü, 2 yaklaşma viyadükleri, 4 betonarme viyadükler, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli büyüklükte menfez, 12 kavşak, 4 otoyol servis tesisi, 2 bakım operasyon merkezi, 6 geçiş ücreti toplama istasyonu inşa edilecek ve 1915 Çanakkale Boğaz Köprüsü 18 Mart 2022 tarihinde tamamlanarak hizmete açılacaktır.

Utku Yaşar Cüce

Yorumlar (0)
Yorumlar E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi