Kayseri’deki Efsanevi Uçakların Gömülmesi ve Teknolojiye Olan İnanç

Kayseri’de geçmişte ABD yardımıyla gelen ve daha sonra kaybolan 72 Focke-Wulf FW-190 tipi uçaktan 50’sinin gömüldüğüne dair iddialar uzun süredir gündemde. TOMTAŞ Yönetim Kurulu Üyesi Ferhat Çakır, konuyla ilgili yaptıkları araştırmalarda herhangi bir somut bulguya rastlamadıklarını belirtti. Çakır, “Gerçekte gömülen, Türk gençlerinin yüksek teknoloji üretebilme inancıydı” dedi.

TOMTAŞ’ta yapılan çalışmalar ve akademik araştırmalar, söz konusu uçakların varlığına dair bir kanıt sunamasa da, Çakır’ın vurguladığı asıl mesele, teknoloji üretimine olan inancın zayıflamasıydı. Ancak son yıllarda bu inanç yeniden canlandı. Türk savunma ve havacılık sanayiindeki gelişmeler, ürünlerin 50’den fazla ülkeye satılmasıyla somut bir başarıya dönüştü.

Özellikle TUSAŞ’ın kurulması ve F-16 montajlarının başlaması gibi önemli adımların ardından, Türkiye havacılık ve savunma sanayiinde büyük ilerlemeler kaydetti. TOMTAŞ da bu süreçte yerli ve milli jet motorlu uçağı HÜRJET’in parçalarını üreterek ve montajını yaparak teknolojik gelişmelere katkı sağlamaya devam ediyor.

Ali Ekşi, TOMTAŞ Yönetim Kurulu Üyesi olarak, Türkiye’nin ilk uçak fabrikası olan ve 2023’te yeniden aktif hale gelen TOMTAŞ’ın, bu başarı hikayesinin bir parçası olarak görüldüğünü ve Türk teknoloji üretimine olan inancın bu yeni başlangıçla pekiştirildiğini ifade etti.