Türk Mühendislerin İmzasını Taşıyan Gebze-Darıca Metro Hattı Test Sürüşleri Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze Darıca Metro Hattı’nda gerçekleştirilen Test Sürüş Programı’na katıldı. Program, Aselsan ve MET-GÜN grup şirketlerinden Eze İnşaat A.Ş tarafından yürütüldü. Bakan Uraloğlu, ilk olarak il koordinasyon toplantısına katılıp daha sonra test sürüşleri için alana geçti.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’de şehir içi raylı sistem uzunluğunun 434 kilometreye ulaştığını belirterek, Kocaeli, İstanbul ve Bursa’da toplam 73,4 kilometrelik yeni raylı sistem inşaatının devam ettiğini ifade etti. Ayrıca Ankara, Sakarya ve Trabzon’da 67 kilometrelik dört yeni raylı sistem projesinin planlandığını da ekledi.

‘Kent içi raylı sistem uzunluğunu 634,1 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz.’ diyen Uraloğlu, devam eden çalışmaların tamamlanmasıyla bu hedefe ulaşacaklarını söyledi.

Bakan, Kocaeli’deki diğer raylı sistem projeleri hakkında da bilgi verdi. Geçen yıl hizmete açılan 3,1 kilometrelik Kocaeli Şehir Hastanesi tramvay hattının yanı sıra, Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı’nın da etaplar halinde ilerlediğini dile getirdi. Bu projelerin Kocaeli’nin ulaşım ağını büyük ölçüde rahatlatacağını vurguladı.

Bakan Uraloğlu, ayrıca planlanan projelerin ekonomik kazancının 25 yıl içinde yaklaşık 2 milyar 734 milyon avro olacağını belirtti. Bu projelerin, trafik, hava kirliliği ve zaman tasarrufu gibi çeşitli avantajlar sağlayacağını ifade etti.

‘Projelerimizde %80 yerlilik oranına ulaştık.’ diyen Uraloğlu, projede kullanılan ekipmanların büyük bir kısmının yerli üretim olduğunu belirtti. Ayrıca, Gebze OSB Darıca Metro Hattı’nın tamamen Türk mühendisleri ve teknisyenleri tarafından inşa edilen ilk metro hattı olduğunu sözlerine ekledi.

Uraloğlu, yarın yapılacak olan yerli ve milli elektrikli hızlı tren setinin gövde kaynak törenine de değindi. Bu tren setlerinin Sakarya’daki Türasaş tesislerinde üretileceğini ve Türkiye’nin gelecek vizyonuna büyük katkı sağlayacağını ifade etti.

Mert Gürenç – Çağrı Gökdemir