İstanbul Büyükşehir Belediyesi İstanbul İstatistik Ofisi, Haziran 2020 İstanbul Ulaşım Bülteni’nde İstanbul ulaşımındaki gelişmeleri değerlendirdi. 11 Mart, Nisan, Mayıs ve Haziran aylarında Türkiye’de ve sonrasında Türkiye’de Covidien-19 Olayını ilk tespit eden Bülten değerleri karşılaştırdı.
1-5 Haziran arasında ortalama 2 milyon 625 bin 455 olan akıllı bilet kullanıcısı sayısı 22-26 Haziran arasında yüzde 26,9 artarak 3 milyon 331 bin 534 oldu. Haziran ayında gezi sayısı yüzde 36 arttı. 30 ila 3 milyon 569 bin 764. 60 yaşın üzerindeki yolcuların artış oranı yüzde 145 idi.
Günlük yolculuk 3,5 milyonu aştı
31 Mart itibarıyla, Covid-19 tespitinden sonra ortalama günlük yolculuk 1 milyon 24 bin 248 iken, bu sayı 30 Haziran itibarıyla yüzde 248,5 artışla 3 milyon 569 bin 764’e yükseldi.
Haziran ayında yolcuların yüzde 49,2’si otobüs, yüzde 27,8’i metro tramvay, yüzde 13,2’si Metrobus, yüzde 6,6’sı Marmaray ve yüzde 3,2’si deniz yolu idi. tercihli.
15.00 ve 18.00 arasında araç hareketliliği
Sokağa çıkma yasağının yasaklanmadığı günlerde, en yoğun araç hareketliliği genellikle 15.00-17.00; Yasak günlerinde saat 17.00-19.00 arasındaydı.
Hafta içi ve sokağa çıkma yasağı olmayan günlerde, Mayıs ayında yaka geçişi yapan araç sayısı günde 328 bin 220 iken, Haziran ayında 405 bin 169 oldu.
Maksimum geçiş sayısı 26 Haziran Cuma günü kaydedildi
Haziran ayında en yoğun geçiş 08-14 Haziran haftasında gerçekleşti; En yoğun gün 26 Haziran Cuma günü idi. Yaka geçişlerinin yüzde 46,5’i 15 Temmuz Şehitlerinden, yüzde 38,5’i FSM’den, yüzde 6,2’si YSS köprülerinden; Yüzde 8.7’si Avrasya Tüneli üzerinden gerçekleştirildi.
Mayıs ayında hafta içi ana arterlerde 94 bölümden geçen ortalama saatlik araç sayısı 523 bin iken, bu sayı Haziran ayında 2 bin 337’ye yükseldi. Araç sayısı 11-15 Mayıs tarihleri arasında saat başı olup, hafta içi en yüksek ortalaması görerek 888 bin oldu. Aracın saatlik ortalaması 8-12 Haziran tarihlerinde Mayıs ayının en yüksek haftanın ortalamasına göre yüzde 24,5 oranında artarak 2.350’ye ulaştı.
Trafik yoğunluğu 30
Trafik yoğunluğu endeksi Nisan ayında sokağa çıkma yasağı etkisi ile 10 olarak ölçülürken, Mayıs ayında 13 oldu. Haziran ayında bir önceki aya göre yüzde 135 oranında artarak 30 olarak ölçüldü.
18: 00’da maksimum yoğunluk
En yüksek yoğunluğa sahip hafta içi saat 18: 00’de ölçülen endeks değeri Covid-19’dan önce 66 idi ve Haziran ayında bu seviyeye ulaştı.
Tatillerle birlikte artan yol ağındaki ortalama hızlar, Mayıs ayında normalleşme sürecinin başlamasıyla düştü. Ancak, hız değerleri Mart ayı başlarında hala ortalamanın üzerindeydi.
Mart başında 54 km / s olarak gözlenen hafta içi sabah zirve saatinin ortalama hızı, Haziran ayında ortalama 61 km / s olarak hesaplandı. Aynı şekilde, hafta içi pik saatin ortalama hızı 46 km / s’den 49 km / s’ye yükseldi.
Mart ayının başından itibaren (Bayrampaşa ve Kozyatağı arasında), Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün hafta içi en yoğun saatteki ortalama süresi 72 dakika ila 37 dakika; 15 Temmuz Köprüsü’nde (Halıcıoğlu – Kadıköy) ortalama 62 dakika ile 30 dakika arasında düştü. Genel olarak, gözden geçirilmekte olan güzergahlarda Mart ayının başlangıcına kıyasla haftadaki ortalama günlük trafik, Nisan ayındaki orana göre yüzde 13 oranında iyileşti.
Sultanbeyli otogarında saat 22.00 sıralarında DEAŞ terör örgütüyle bağlantılı olduğu ve Türkiye’de terör saldırısı planladığı…
Kahramanmaraş’ta 9 öğrenci ve 1 öğretmenin hayatını kaybettiği okul saldırısıyla ilgili dava Kahramanmaraş 3. Ağır…
İstanbul Silivri açıklarının 18 mil güneyinde meydana gelen kazada, Kocaeli’den Aliağa’ya giden Türk bayraklı 90…
Kaza, saat 16.15 sıralarında Sultanbeyli Battalgazi Mahallesi Karadeniz Caddesi’nde meydana geldi. İddiaya göre, E.Ö. idaresindeki…
Osmaniye’nin Düziçi ilçesinden olan Abdullah Cevdet Yeşil’in oğlu Adnan Göktürk Yeşil, Kahramanmaraş’ın Onikişubat ilçesindeki Ayser…
Olay, merkez Nilüfer ilçesi Beşevler Mahallesi Bilginler Caddesi üzerinde meydana geldi. Plakası ve sürücüsü henüz…